【湖北快3软件破解】中国海警部队新老交替 新船为何要造成军舰模样(图)|海警船|护卫舰|军舰

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  近日,传说中的“818型海警船”首制船461湖北快3软件破解0001号,在中船集团旗下的岭南某公务船和护卫舰专业建造厂下水。从网上披露的照片来看,该型海警船很像是由054A型护卫舰复杂化而来——为宜外观上是另有三个。

尚未下水的4610001号海警船与同期建造的一艘054A型护卫舰,可不还都可以 都看二者外观颇为相似
意味 下水的4610001号海警船

  仅就肉眼可见的偏离 而言,从船体主尺度到线型再到上层建筑布局,4610001号海警船似乎就说 我我054A型护卫舰的孪生姐妹。

  当然,两型舰船的外观还是有许多比较明显的区别。最明显的区别是:4610001号海警船可不还都可以 了搭载反舰导弹和防空导弹等导弹的发射装置,也尚未搭载中口径舰炮和近防炮,相应地,4610001号海警船的雷达湖北快3软件破解配置也比054A型护卫舰“精简”许多;4610001号海警船的烟囱罩型态需要了明显变化,其机库也是为直-9而非卡-27准备的。

4610001号海警船艏部A炮位意味 会安装一门小口径炮

  4610001号海警船的雷达设备显然要比054A型护卫舰“精简”许多,封闭式桅杆顶部型态也较为小巧。注意烟囱罩的型态和后面 隐约可见的一大两小共有三个排烟口

  4610001号海警船的机库,其深层明显低于054A型护卫舰机库深层,应该无法容纳卡-27,可不还都可以 了容纳直-9

  除此之外,4610001号海警船在艉部架设水炮,艉舱改为敞开式,艏部舷侧锚位置也与054A型护卫舰相反(054A型护卫舰艏部舷侧锚在左舷,4610001号海警船则在右舷)。

  尽管有诸多相似之处,但从你这些 区别来看,4610001号海警船确嘴笨 实就说 我我三根公务船。女日本日本老外猜测,今后一旦有事,该型海警船可加装军用武备,“恢复”为054A型护卫舰。笔者认为4610001号海警船改装为军舰的意味 性不大,为宜其设计你这些 可不还都可以 了为“恢复”成054A型护卫舰留下冗量。笔者做出你这些 判断主要有下面有三个土办法。

  第一,作为三根公务船,4610001号海警船的主辅机功率、航速、发电量等各项指标都应该远远低于054A型护卫舰。

  以航速和主机功率为例:054A型护卫舰的最大航速超过1000节,而海警船只需要20节左右的航速就足够了;这就意味 ,054A型护卫舰所需的最大主机功率,为宜是相同船体海警船的4倍!(粗略地讲,船体相同的条件下,主机功率与航速的三次方成正比。)海警船作为公务船,显然不需要为不知猴年马月到来的“改装”而保留超出其日常所需数倍的庞大而多余的动力和电力湖北快3软件破解系统;硬要改装励志的话 就得开膛破腹、重新布置动力和电力系统,其工时成本恐怕不亚于造三根新舰。

  对比054A型护卫舰的烟囱罩和排烟口可不还都可以 推知,4610001号的动力系统应该没留你这些 冗量。由此可不还都可以 判定,从客观上讲,4610001号海警船不具备“恢复”成054A型护卫舰的潜力。

  054A型护卫舰的烟囱罩上有四大四小共五个排烟口,与4610001号海警船烟囱罩上的一大二小共有三个排烟口形成了鲜明对比。

  第二,更重要的是,现在世界上并可不还都可以 了《华盛顿海军条约》意味 《伦敦海军条约》相似限制海军军备的条条框框,中国海军就说 我我缺哪几个护卫舰的钱,054A型护卫舰的建造规模十分庞大,根本可不还都可以 了必要处心积虑地在海警船身上“作弊”。

  经过近些年补偿性发展,中国海军和海警进步过于神速,以至于不少人潜意识里还是习惯于“斤斤计较”——一阵一阵像旧日本海军那样在每一吨排水量上“抠”战斗力。精打细不是 好的,但也要认清现实:从主观上讲,4610001号海警船可不还都可以 了向054A型护卫舰“看齐”的必要。

  相比于新船下水,老船退役就要低调得多了。差过多与4610001号海警船下水同期,5月27日,广东海警三支队向社会通报,44102号海警船已于近日退役。该船原为海军053H型护卫舰“常德”号(舷号10009),10007年3月从海军退役后改装为10002号海警船;2013年我国海上执法力量整合为新的海警,该船改称44102号海警船。

“常德”号护卫舰
10002号海警船
44102号海警船

  “常德”号护卫舰/10002号海警船/44102号海警船,既身经了中国海军由弱变强的历史,也见证了中国海警由小到大的征程,可谓劳苦功高。但她和她的姊妹舰从护卫舰改装为海警船中含很大的应急性质,属于“历史的行程”。今后,随着海警不断接收相似于4610001号另有三个的新船、大船,主机寿命将尽的海军退役舰艇恐怕也可不还都可以 了难有相似“常德”号护卫舰的经历。海警也像海军一样,在新老交替中不断发展壮大。

  但与海军不同的是,中国海警目前很大程度上仍地处整合、梳理、摸索阶段。相比于美国海岸警卫队等老牌海警,中国海警不仅仅需要补足人员装备和海上斗争经验,在管理海洋的各个细节方面也还有不少功课可做。比如,在制定关于船舶设计建造和运营的国际法规、规范方面,尤其是关于碳排放、硫化物排放、氮氧化物排放、废水排放相似间题图片,美国海岸警卫队就很有发言权,笔者就曾接受过美国海岸警卫队提供的法规和规范培训。

  当然,你这些 局面的形成也与各国的法律制度和政府部门职能划分有关。但既然有高峰在前,中国海警显然还有很长的上坡路要走。在服从于国家海洋战略的前提下,积极主动拓展服务领域,深化、细化对海疆的管理,用好新装备、带好新队伍,中国海警在广阔天地里大有可为。

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2019-11-04